Quel est le modèle de formulaire carnet de route conducteur ?
Les gestionnaires de flotte doivent savoir où sont allés les véhicules, quelle distance ils ont parcourue, quel carburant a été acheté et combien de temps chaque conducteur a passé sur la route. Les conducteurs ont besoin d’un moyen rapide de le noter, sans devoir utiliser une planchette dans la cabine. Ce carnet de route couvre un service complet en quatre courtes pages sur un téléphone.
Le formulaire commence par le contrôle visuel du véhicule et le signalement des éventuels défauts, puis recueille les relevés du compteur au départ et à l’arrivée, la distance, chaque arrêt et tout ce qui a eu une incidence sur l’itinéraire. Les questions sur le carburant apparaissent uniquement lorsqu’il a été acheté, celles sur le kilométrage personnel uniquement lorsque le véhicule a servi à des trajets professionnels et personnels, et les détails d’un incident uniquement lorsqu’un événement s’est produit.
Chaque carnet envoyé devient un PDF daté dans votre coffre-fort FileIt, avec les justificatifs de carburant et de frais en pièces jointes, ce qui simplifie considérablement les demandes de remboursement kilométrique, le rapprochement des cartes carburant et le suivi des défauts des véhicules.
- Idéal pour
- Entreprises de livraison, artisans utilisant des utilitaires, gestionnaires de flotte et salariés utilisant leur véhicule personnel à des fins professionnelles
- Rempli par
- Les conducteurs, à la fin de chaque service
- Temps nécessaire
- Environ 4 à 6 minutes
- Comprend
- Contrôle des défauts du véhicule, ajout de justificatifs de carburant, heures, suivi des incidents
Qui utilise un formulaire carnet de route conducteur ?
- Une entreprise de livraison recueille chaque jour les itinéraires et les arrêts de chaque conducteur
- Une entreprise artisanale suit le kilométrage et le carburant de chaque technicien utilisant un utilitaire
- Un salarié consigne les kilomètres professionnels parcourus avec sa voiture personnelle pour obtenir un remboursement
- Un gestionnaire de flotte repère les défauts signalés lors du contrôle avant départ
- Un exploitant de minibus enregistre les heures de conduite et les pauses de chaque service
- Une petite entreprise rapproche les dépenses de la carte carburant des trajets consignés
Questions de ce formulaire carnet de route conducteur
36 questions sur 4 pages · inclut signature, téléversement de fichier, questions conditionnelles, pages multiples, case de consentement.
1 Conducteur et véhicule
- Conducteur*
- Téléphone
- Date*
- Immatriculation du véhicule / numéro de parc*
- Type de véhicule Voiture · Fourgonnette · Camion léger · Poids lourd · Bus / minibus · Autre
- Avez-vous effectué un contrôle visuel avant de conduire ?*
- Des défauts ont-ils été constatés ?*
- Décrivez les défauts* affichée uniquement si applicable
- Le véhicule pouvait-il être conduit en toute sécurité ?* affichée uniquement si applicable Oui — défaut mineur signalé · Non — véhicule immobilisé
2 Itinéraire et kilométrage
- Point de départ*
- Compteur kilométrique au départ*
- Compteur kilométrique à l’arrivée*
- Distance parcourue
- Unités* Miles · Kilomètres
- Arrêts*
- Nombre d’arrêts
- Motif du trajet* Professionnel uniquement · Professionnel et personnel
- Distance personnelle affichée uniquement si applicable
- Un élément a-t-il affecté l’itinéraire ? Circulation dense · Route fermée / déviation · Conditions météorologiques · Client indisponible · Problème lié au véhicule
- Observations sur l’itinéraire affichée uniquement si applicable
3 Carburant et frais
- Avez-vous acheté du carburant ou rechargé le véhicule ?*
- Quantité (litres, gallons ou kWh)* affichée uniquement si applicable
- Coût du carburant* affichée uniquement si applicable
- Lieu affichée uniquement si applicable
- Mode de paiement affichée uniquement si applicable Carte carburant de l’entreprise · Fonds personnels — remboursement demandé
- Péages, stationnement et autres frais
- À quoi correspondaient-ils ? affichée uniquement si applicable
- Justificatifs
4 Horaires et validation
- Début du service*
- Fin du service*
- Durée de conduite*
- Durée totale des pauses (minutes)
- Incidents survenus aujourd’hui* Aucun · Presqu’accident · Collision ou dommages au véhicule · Contrôle de police / contravention délivrée · Blessure
- Que s’est-il passé ?* affichée uniquement si applicable
- Déclaration*
- Signature du conducteur*
Le formulaire carnet de route conducteur, page par page
1 Conducteur et véhicule
Le conducteur saisit son nom et son numéro de téléphone, la date, l’immatriculation ou le numéro de flotte du véhicule ainsi que son type. Deux questions obligatoires demandent si un contrôle visuel a été effectué et si des défauts ont été constatés. Si des défauts ont été constatés, le conducteur les décrit et indique si le véhicule pouvait être conduit en toute sécurité ou s’il a été retiré de la circulation.
2 Itinéraire et kilométrage
Le point de départ ainsi que les relevés du compteur au départ et à l’arrivée sont obligatoires, avec la distance et les unités. Les arrêts sont consignés un par ligne — heure, lieu et motif — avec le nombre d’arrêts. Si le trajet comprenait un usage professionnel et personnel, un champ demande la distance personnelle. Une liste de problèmes liés à l’itinéraire (circulation, déviations, météo, client indisponible, problème du véhicule) ouvre un champ de notes lorsqu’un élément est sélectionné.
3 Carburant et frais
Une question oui/non demande si du carburant a été acheté ou si le véhicule a été rechargé. Si oui, le montant et le coût sont obligatoires, ainsi que la station et le mode de paiement : carte carburant de l’entreprise ou argent personnel du conducteur. Les péages, le stationnement et les autres coûts disposent chacun de leur propre montant et description, et les justificatifs peuvent être ajoutés.
4 Heures et validation
Les heures de début et de fin du service ainsi que les heures passées à conduire sont obligatoires, tandis que la durée totale des pauses est facultative. Le conducteur signale tout incident — quasi-accident, collision ou dommage, contrôle ou contravention de police, ou blessure — et tout autre choix que « Aucun » nécessite des détails. Le conducteur confirme que le carnet est exact et qu’il était apte à conduire, puis signe.
Personnalisez le modèle
- Modifiez les unités par défaut ou supprimez la question sur les unités si votre flotte en utilise une seule
- Remplacez la liste des types de véhicules par les numéros réels de votre flotte
- Ajoutez des questions sur les références du tachygraphe ou de l’ELD si vos conducteurs les utilisent
- Ajoutez le gestionnaire de flotte aux notifications afin que chaque carnet — y compris les défauts et les incidents — arrive dans sa boîte de réception
- Classez les carnets dans un dossier par conducteur ou par véhicule
- Modifiez la devise des champs de coût
Conseils pour un meilleur formulaire carnet de route conducteur
- Relevez le compteur sur le véhicule, et non de mémoire
- Photographiez les justificatifs dès que vous les recevez
- Signalez les défauts même s’ils semblent mineurs — ils se réparent rarement tout seuls
- Consignez les arrêts au fur et à mesure, puis mettez la liste au propre à la fin du service
- Notez honnêtement les kilomètres personnels ; l’usage mixte est courant et facile à comptabiliser
- Signalez immédiatement toute collision à votre responsable, et pas uniquement dans le carnet
Chaque réponse devient un PDF dans votre coffre-fort
Chaque carnet est archivé sous forme de PDF daté dans votre coffre-fort FileIt, avec les justificatifs de carburant et de frais en pièces jointes. Le bureau peut être informé par e-mail dès que le conducteur envoie le formulaire.
Les gestionnaires de flotte examinent généralement chaque jour les défauts et les incidents dans le tableau des réponses, puis exportent les carnets au format CSV en fin de mois afin de totaliser le kilométrage, le carburant et les frais par conducteur ou par véhicule.
- Commencez avec ce modèle. Il s’ouvre dans l’éditeur FileIt Forms — modifiez n’importe quelle question, ajoutez des pages et définissez les règles d’affichage des questions.
- Partagez-le. Activez un lien public ou envoyez-le par e-mail, avec un lien personnel pour chaque destinataire. Aucun compte FileIt n’est nécessaire.
- Obtenez les réponses au format PDF. Chaque réponse est enregistrée au format PDF dans le dossier du coffre-fort de votre choix, avec les fichiers importés en pièces jointes — et répertoriée dans un tableau des réponses exportable au format CSV.
Formulaire Carnet de route conducteur : questions fréquentes
Ce modèle de carnet de route conducteur est-il gratuit ?
Oui. Il est inclus dans l’application Forms de chaque compte FileIt, y compris l’offre gratuite, et vous pouvez modifier n’importe quelle question pour l’adapter à votre façon de travailler.
Les conducteurs peuvent-ils le remplir sans compte ?
Oui. Partagez le lien du formulaire et les conducteurs l’envoient depuis leur téléphone sans créer de compte FileIt.
Puis-je l’utiliser comme relevé kilométrique pour les demandes de remboursement de frais ?
Oui. Les relevés du compteur au départ et à l’arrivée, la distance, les arrêts et la distance personnelle sont tous recueillis, et des justificatifs peuvent être ajoutés.
Remplace-t-il un tachygraphe ou un dispositif électronique d’enregistrement ?
Non. Il s’agit d’un relevé de trajet pour votre propre activité. Continuez à utiliser les équipements ou relevés d’heures de service exigés par la réglementation de votre région.
Que faire si un conducteur découvre un défaut avant de partir ?
Il répond oui à la question sur les défauts, les décrit et indique si le véhicule pouvait être conduit en toute sécurité ou s’il a été retiré de la circulation.
Puis-je voir tous les carnets d’un même véhicule ?
Classez les carnets dans un dossier par véhicule ou filtrez le tableau des réponses à l’aide du champ d’immatriculation.